한 해 동안 어린이 교통사고가 얼마나 발생되고 있는지 아시나요? 교육부에서 어린이의 안전한 통학로 확보를 위해서 검토 중인 중장기적 대책안에 대해서 알려 주시면 감사하겠습니다.


어린이 안전 환경 조성은 정부합동 과제로 관계 부처 간 협의 및 대책을 세우고 계실것 같아서 이미 알고 계신 내용이라 생각되지만 어린이 교통사고 현황에 대해서 간단히 말씀드리겠습니다.


2019년 한 해 동안 발생한 어린이 교통사고는 총 11,054건이 발생하여 부상자 14,115명, 안타깝게도 28명이 사망했습니다. 어린이 교통 사고 사망자 28명 중 20명은 보행 중 사고로 사망했으며 어린이 교통 사고 사망자의 71.4%를 차지했습니다. 어린이 보호 구역 내 교통 사고는 총 567건의 사고가 발생했고 589명의 부상자, 6명의 사망자가 발생했습니다.


아무리 어린이 보호구역으로 지정하고 보호구역에 무인단속장비, 신호등을 설치하고 관련 법을 강화하더라도 어린이 교통 사고를 막을 수 없는 것이 현실입니다. 어린이 교통 사고를 막을 수 있는 가장 좋은 방법은 도로를 횡단하지 않아도 되는 환경을 만드는 것이라고 생각합니다.


초품아(초등학교를 품은 아파트)로 분양된 매교역 푸르지오 SK뷰 옆 매교초의 경우 계획대로 진행된다면 아이들의 통학로 안전이 확보되기 때문에 저를 포함한 모든 학부모들이 분양을 받고 기뻐했을 것입니다. 그런데 2020년 정기 1차 중앙투자심사에서 부적정 판정으로 인해 그 기쁨이 산산조각 났습니다. 매교초가 없을 시 권선초로 배정받게 되는데 권선초 부근은 2018년 보행 어린이 사고 다발지역으로 선정될 정도로 안전 상 취약한 곳이기 때문에 많은 학부모들은 입주가 2년 정도 남아 있는데도 벌써부터 걱정에 잠을 설칠 정도입니다.


부디 교육부에서는 학생들의 안전한 교육 환경 조성을 최우선적으로 검토해 주시길 바라며 그 일환으로써 매교초 신설에 올바른 판단을 부탁드립니다.