청원내용
서울5호선 김포·검단 연장 신속하게 추진해 주십시오
김포시민의 교통 문제는 더 이상 단순한 출퇴근 불편의 문제가 아닙니다. 시민의 안전과 직결된 문제입니다.
서울5호선 김포·검단 연장사업은 오랜 논의와 관계기관 협의를 거쳐 2024년 대도시권 광역교통시행계획에 반영되었고, 2026년 3월 예비타당성조사까지 통과했습니다. 현재 예비타당성조사를 통과한 사업계획은 총연장 25.8km, 정거장 10개소(김포 7개, 인천 2개, 서울 1개)를 기준으로 하고 있습니다. 이제는 다시 노선과 역사 수를 둘러싼 논의를 반복하기보다 기본계획과 설계, 착공 등 실제 사업을 최대한 신속하게 진행해야 할 시점입니다.
이에 경기도에 요청드립니다.
서울5호선 김포·검단 연장사업을 예비타당성조사를 통과한 현재의 노선과 정거장 체계를 중심으로, 역사의 추가 또는 삭제 등으로 사업 일정이 지연되지 않도록 신속히 추진해 주십시오.
추가 역사에 대한 각 지역의 요구와 필요성이 있다는 점은 이해합니다. 그러나 철도사업은 기본계획, 설계, 각종 협의와 인허가, 공사까지 앞으로도 많은 절차가 남아 있습니다. 이미 수년간 논의를 거쳐 예비타당성조사까지 통과한 상황에서 노선과 정거장 체계를 다시 조정하는 과정이 전체 사업 일정에 영향을 주어서는 안 됩니다.
김포시민들에게는 지금 무엇보다 속도가 중요합니다.
김포골드라인은 이미 극심한 혼잡 문제를 겪어 왔습니다. 정부 자료에 따르면 김포골드라인의 최대 혼잡도는 한때 215%에 이르렀으며, 열차 증차 이후에도 2024년 기준 최대 혼잡도가 187% 수준이었습니다. 혼잡도가 개선되고 있다고는 하지만 여전히 많은 시민이 출퇴근 시간대 좁은 전동차에 집중되고 있습니다. 실제로 김포시는 2026년 9월에도 고촌역과 김포공항역을 대상으로 출근시간대 혼잡과 안전관리 상황을 별도로 점검했습니다.
전동차 추가 증차도 추진되고 있습니다. 현재 29편성이 운행되고 있으며 2026년 말부터 추가 5개 편성이 순차적으로 투입될 예정입니다. 그러나 증차는 현재의 혼잡을 완화하기 위한 대책이지, 김포의 장기적인 광역교통 문제를 근본적으로 해결하는 대체수단이 될 수는 없습니다.
더욱이 김포의 교통수요는 앞으로 줄어들 상황도 아닙니다.
2026년 3월 김포시는 풍무역세권 등을 포함해 현재 건설 중인 공동주택 7개 단지의 입주예정자들과 별도의 간담회를 개최할 정도로 신규 공동주택 입주가 진행되고 있습니다. 여기에 김포한강2 콤팩트시티는 장기적으로 51,540호, 약 11만 6천 명 규모의 인구계획을 가지고 추진되고 있습니다. 결국 앞으로의 인구와 주택 공급을 고려한다면 광역철도 확충은 개발이 진행된 뒤 뒤늦게 따라가는 방식이 아니라 선제적으로 이루어져야 합니다.
특히 5호선 연장사업은 단순히 어느 지역에 역 하나를 더 설치할 것인지의 문제가 아닙니다.
김포시민 수십만 명이 이용할 광역교통망을 언제 실제로 이용할 수 있느냐의 문제입니다.
역 하나를 더 넣는 것이 더 좋은지, 특정 지역을 더 경유하는 것이 좋은지에 대한 논의를 계속하다 보면 모든 지역을 만족시키는 결론을 찾기 어려울 것입니다. 반면 사업이 늦어질수록 현재의 교통환경을 감당해야 하는 시민들의 시간은 계속 길어집니다.
이제는 더 좋은 계획을 만들기 위한 끝없는 논의보다, 이미 결정된 계획을 빠르게 현실로 만드는 행정이 필요한 시점이라고 생각합니다.
경기도가 중심이 되어 서울시, 인천시, 김포시 및 관계기관과 적극적으로 협의하고, 예비타당성조사를 통과한 현재 사업을 토대로 기본계획과 후속 행정절차가 지체되지 않도록 적극적으로 추진해 주시기 바랍니다.
또한 추가적인 역사 설치 또는 노선 변경 요구가 있더라도 그것이 서울5호선 김포·검단 연장 본사업의 착공과 개통 일정을 늦추는 요인이 되지 않도록 명확한 원칙을 세워 주시기 바랍니다.
김포시민에게 지금 가장 필요한 것은 또 다른 논의가 아니라 실제로 달리는 5호선입니다.
김포골드라인의 혼잡 문제가 다시 심각한 안전 문제로 이어지기 전에, 그리고 앞으로 이어질 공동주택 입주와 도시 확대로 교통수요가 더욱 증가하기 전에 서울5호선 김포·검단 연장사업을 최대한 신속하게 추진해 주십시오.
시민의 안전을 최우선에 두고,
현재 예비타당성조사를 통과한 계획을 바탕으로 서울5호선 김포·검단 연장사업을 안전하고 신속하게 추진해 주실 것을 경기도에 청원합니다.
김포시민의 교통 문제는 더 이상 단순한 출퇴근 불편의 문제가 아닙니다. 시민의 안전과 직결된 문제입니다.
서울5호선 김포·검단 연장사업은 오랜 논의와 관계기관 협의를 거쳐 2024년 대도시권 광역교통시행계획에 반영되었고, 2026년 3월 예비타당성조사까지 통과했습니다. 현재 예비타당성조사를 통과한 사업계획은 총연장 25.8km, 정거장 10개소(김포 7개, 인천 2개, 서울 1개)를 기준으로 하고 있습니다. 이제는 다시 노선과 역사 수를 둘러싼 논의를 반복하기보다 기본계획과 설계, 착공 등 실제 사업을 최대한 신속하게 진행해야 할 시점입니다.
이에 경기도에 요청드립니다.
서울5호선 김포·검단 연장사업을 예비타당성조사를 통과한 현재의 노선과 정거장 체계를 중심으로, 역사의 추가 또는 삭제 등으로 사업 일정이 지연되지 않도록 신속히 추진해 주십시오.
추가 역사에 대한 각 지역의 요구와 필요성이 있다는 점은 이해합니다. 그러나 철도사업은 기본계획, 설계, 각종 협의와 인허가, 공사까지 앞으로도 많은 절차가 남아 있습니다. 이미 수년간 논의를 거쳐 예비타당성조사까지 통과한 상황에서 노선과 정거장 체계를 다시 조정하는 과정이 전체 사업 일정에 영향을 주어서는 안 됩니다.
김포시민들에게는 지금 무엇보다 속도가 중요합니다.
김포골드라인은 이미 극심한 혼잡 문제를 겪어 왔습니다. 정부 자료에 따르면 김포골드라인의 최대 혼잡도는 한때 215%에 이르렀으며, 열차 증차 이후에도 2024년 기준 최대 혼잡도가 187% 수준이었습니다. 혼잡도가 개선되고 있다고는 하지만 여전히 많은 시민이 출퇴근 시간대 좁은 전동차에 집중되고 있습니다. 실제로 김포시는 2026년 9월에도 고촌역과 김포공항역을 대상으로 출근시간대 혼잡과 안전관리 상황을 별도로 점검했습니다.
전동차 추가 증차도 추진되고 있습니다. 현재 29편성이 운행되고 있으며 2026년 말부터 추가 5개 편성이 순차적으로 투입될 예정입니다. 그러나 증차는 현재의 혼잡을 완화하기 위한 대책이지, 김포의 장기적인 광역교통 문제를 근본적으로 해결하는 대체수단이 될 수는 없습니다.
더욱이 김포의 교통수요는 앞으로 줄어들 상황도 아닙니다.
2026년 3월 김포시는 풍무역세권 등을 포함해 현재 건설 중인 공동주택 7개 단지의 입주예정자들과 별도의 간담회를 개최할 정도로 신규 공동주택 입주가 진행되고 있습니다. 여기에 김포한강2 콤팩트시티는 장기적으로 51,540호, 약 11만 6천 명 규모의 인구계획을 가지고 추진되고 있습니다. 결국 앞으로의 인구와 주택 공급을 고려한다면 광역철도 확충은 개발이 진행된 뒤 뒤늦게 따라가는 방식이 아니라 선제적으로 이루어져야 합니다.
특히 5호선 연장사업은 단순히 어느 지역에 역 하나를 더 설치할 것인지의 문제가 아닙니다.
김포시민 수십만 명이 이용할 광역교통망을 언제 실제로 이용할 수 있느냐의 문제입니다.
역 하나를 더 넣는 것이 더 좋은지, 특정 지역을 더 경유하는 것이 좋은지에 대한 논의를 계속하다 보면 모든 지역을 만족시키는 결론을 찾기 어려울 것입니다. 반면 사업이 늦어질수록 현재의 교통환경을 감당해야 하는 시민들의 시간은 계속 길어집니다.
이제는 더 좋은 계획을 만들기 위한 끝없는 논의보다, 이미 결정된 계획을 빠르게 현실로 만드는 행정이 필요한 시점이라고 생각합니다.
경기도가 중심이 되어 서울시, 인천시, 김포시 및 관계기관과 적극적으로 협의하고, 예비타당성조사를 통과한 현재 사업을 토대로 기본계획과 후속 행정절차가 지체되지 않도록 적극적으로 추진해 주시기 바랍니다.
또한 추가적인 역사 설치 또는 노선 변경 요구가 있더라도 그것이 서울5호선 김포·검단 연장 본사업의 착공과 개통 일정을 늦추는 요인이 되지 않도록 명확한 원칙을 세워 주시기 바랍니다.
김포시민에게 지금 가장 필요한 것은 또 다른 논의가 아니라 실제로 달리는 5호선입니다.
김포골드라인의 혼잡 문제가 다시 심각한 안전 문제로 이어지기 전에, 그리고 앞으로 이어질 공동주택 입주와 도시 확대로 교통수요가 더욱 증가하기 전에 서울5호선 김포·검단 연장사업을 최대한 신속하게 추진해 주십시오.
시민의 안전을 최우선에 두고,
현재 예비타당성조사를 통과한 계획을 바탕으로 서울5호선 김포·검단 연장사업을 안전하고 신속하게 추진해 주실 것을 경기도에 청원합니다.